 |
|
Логистические и индустриальные парки
Начало > Опыт работы > Логистические и индустриальные парки
| Таможенно-логистический комплекс, Кыргызская Республика |
 |
|
Инициатор
Государственная таможенная служба при Правительстве Кыргызской Республики
Существенные условия
→ Общий объем инвестиций – $30 млн
→ Срок соглашения – 25 лет
→ Мощность – 365 тыс. т/сутки
→ Площадь ТЛК – 30 000 м²
Краткое описание
Проектом предусмотрено создание и эксплуатация за счет средств частного партнёра таможенно-логистического комплекса в Ат-Башинском районе Нарынской области Кыргызской Республики, состоящего из обособленных составляющих - таможенной и коммерческой. К таможенной части относятся объекты, на которых оказываются услуги, связанные с выполнением государственных функций по таможенному оформлению и контролю товаров. Основой для таможенной составляющей являются склады временного хранения, где размещается таможенный орган (таможенный пост). К коммерческой составляющей относятся объекты, на которых оказываются услуги, связанные с транспортировкой, хранением и иными сопутствующими услугами для совершения торговых, транспортных операций, в т.ч. международных. |
Структура финансирования
Частные инвестиции – 100%
|
к нашим знаковым проектам  |
| Дмитровский межрегиональный мультимодальный логистический центр, Московская область |
 |
|
Инициатор
Министерство транспорта Российской Федерации
ФКУ «Ространсмодернизация»
Существенные условия
→ Общий объем инвестиций – 11 млрд. руб
→ Срок соглашения – 49 лет
→ Грузооборот – 6 млн т/год
Краткое описание
Комплексный проект, включающий в себя создание объектов:
▪ железнодорожной инфраструктуры, развитие железнодорожной
станции Каналстрой, строительство ж/д путей необщего пользования, внутрипортовых ж/д путей;
▪ портовой инфраструктуры, складского терминала с системой холодоснабжения; прикордонных, генеральных и тыловых складов
под генеральные и навалочные грузы; причалов №№1-9; гидротехнических объектов операционной акватории порта, причальных фронтов (причалов №№1-9), рейды для отстоя судов транзитного флота; берегоукрепление;
▪ автодорожной инфраструктуры, внутренних и подъездных автодорог;
▪ прочих объектов, объектов инженерной инфраструктуры, общепортовых объектов. |
Структура финансирования
Частные инвестиции – 55%
Федеральный бюджет – 45%
|
| к нашим знаковым проектам |
| Свияжский межрегиональный мультимодальный логистический центр, Республика Татарстан |
 |
|
Инициатор
Министерство транспорта Российской Федерации
ФКУ «Ространсмодернизация»
Существенные условия
→ Общий объем инвестиций – 12,5 млрд. руб
→ Срок соглашения – 49 лет
→ Грузооборот – 20 млн т/год
Краткое описание
Комплексный проект, включающий в себя создание объектов:
▪ железнодорожной инфраструктуры, реконструкция прилегающих к центру железнодорожных узлов и строительство подъездной железной дороги;
▪ портовой инфраструктуры, строительство контейнерного терминала, навалочных грузов; причалов; акватории и подходного канала речного порта;
▪ автодорожной инфраструктуры, двухуровневой развязки и автомобильной дороги от М-7 «Волга» до речного порта;
▪ прочих объектов, таможенного поста, объектов энергетического хозяйства, объектов транспортного хозяйства и связи, наружных инженерных сетей и сооружений, объектов водохозяйственного комплекса, железнодорожного и автомобильного сервисного комплекса.
|
Структура финансирования
Федеральный бюджет – 48%
Частные инвестиции – 41%
Бюджет Республики Татарстан – 11%
|
| к нашим знаковым проектам |
|
|
|
начало
