Новости

Начало > Архив новостей > Новости

Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что город проведет тендер на поставку вагонов для метро, в котором смогут принять участие практически все основные мировые производители.

-«Мы не просто вагоны покупаем, а покупаем услугу на полный жизненный цикл. Они поставляют вагоны, а мы расплачиваемся с ними в течение 30 лет», - сказал Сергей Собянин.

Особенность конкурса в том, что покупаются не вагоны, а услуга предоставления подвижного состава на линию в соответствии с графиком движения. Правила конкурса таковы, что победителями могут быть три разных производителя. При этом метрополитен будет платить за подвижной состав не в момент приобретения, а равными частями на протяжении всего срока службы вагонов – в течение 30 лет. Однако поставщик все же получит полную сумму сразу — от банков, финансирующих сделку.

Ожидается, что в тендере примут участие Siemens, Hyundai, Bombardier, Alstom, CAF, Hitachi, а также отечественные компании, в том числе «Трансмашхолдинг». Предполагаемая стоимость контракта около 200 миллиардов рублей. По условиям контракта жизненного цикла обслуживание удваивает эту стоимость. А если учитывать индексацию и стоимость капитала, то стоимость контракта становится еще больше, предупреждает представитель департамента транспорта. Обычно обслуживание подвижного состава обходится в 1,2-1,5 стоимости подвижного состава, но на конкурсе Правительство города рассчитывает достичь коэффициента 1 к 1. Конкурс планируется провести до конца года, а поставки — начать с 2015-го. На данный момент столичная подземка эксплуатирует 4800 вагонов, а до 2021 года необходимо закупить еще более 2000, поскольку движение начнется на новых линиях. Сейчас протяженность веток метро — 314 километров, а через восемь лет она увеличится до 450 километров.

По материалам www.investcafe.ru