Транспорт общего пользования
| Дзержинская линия Новосибирского метрополитена, Новосибирская область |
 |
|
Инициатор
Министерство экономического развития Новосибирской области
Существенные условия
→ Общий объем инвестиций – 12,3 млрд. руб
→ Срок соглашения – 8 лет
→ Строительная длина – 3,54 км
→ Пассажиропоток – 22,7 млн чел./год
Краткое описание
Концессионным соглашением предусмотрено строительство участка продления Дзержинской линии Новосибирского метрополитена от станции «Золотая Нива» до станции «Молодежная» с двухпутной соединительной веткой в электродепо «Волочаевское». Проект включает в себя строительство линии метро на эстакадном участке и в тоннелях мелкого заложения со следующими объектами: перегонные тоннели, притоннельные сооружения, станционные комплексы и эстакадный закрытый участок трассы. Предусмотрено строительство полного комплекса необходимой инфраструктуры, включая инженерные сети и системы, инженерное оборудование для эксплуатации новых перегонов и станций метро. |
Структура финансирования
Частные инвестиции – 100%
|
к нашим знаковым проектам  |
| Канатная транспортная система, город Москва |
 |
|
Инициатор
ООО Спортивный комплекс «Воробьевы горы»
Существенные условия
→ Общий объем инвестиций – 5,3 млрд руб
→ Срок соглашения – 25 лет
→ Протяженность – 2 300 м.
→ Количество станций – 2 шт.
Краткое описание
Концессионным соглашением предусмотрено создание канатной транспортной системы общего пользования с приводной станцией, расположенной около станции метро «Сходненская», и возвратной станцией, около станции метро «Речной вокзал». Площадь станции канатной дороги у метро «Сходненская» – 3 200 м2 , станции канатной дороги у метро «Речной вокзал» - 900 м2 . Канатная дорога функционирует в качестве пассажирского внеуличного транспорта с возможностью оплаты средствами билета «Кошелёк» транспортной карты «Тройка». Скорость движения кабин - 6 м/с в час пик. Время в пути не более 7 мин. в час пик и не более 10 мин. в межпиковое время, а интервал движения кабин не более 1 мин. в часы пик, не более 30 сек. в межпиковое время. |
Структура финансирования
Частные инвестиции – 100%
|
| к нашим знаковым проектам |
| Система контроля проезда пассажиров в городе Краснодар, Краснодарский край |
 |
|
Инициатор
Администрация муниципального образования город Краснодар
Существенные условия
→ Общий объем инвестиций – 291 млн. руб
→ Срок соглашения – 15 лет
→ Количество средств пассажирского транспорта – 700 шт.
→ Количество локальных центров – 7 шт.
Краткое описание
Проектом предусмотрено создание автоматизированной системы контроля проезда пассажиров на наземном городском транспорте и единого центра обработки данных в городе Краснодаре. В течение срока действия соглашения предусмотрены две плановые замены всего оборудования. Комплекс является унифицированной многопрофильной модульной системой, включающей широкий спектр решаемых задач: повышение собираемости проездной платы, учет транспортной работы, автоматический сбор данных о пассажиропотоке, подготовка исходных данных для взаиморасчетов между бюджетом и перевозчиками за фактически совершенные поездки по льготным картам и прочим. Установка автоматизированной системы контроля проезда пассажиров планируется на всём наземном общественном транспорте: автобусах, троллейбусах, трамваях.
|
Структура финансирования
Частные инвестиции – 100%
|
| к нашим знаковым проектам |
|
