Новости

Начало > Архив новостей > Новости

Министр транспорта Российской Федерации Максим Соколов в ходе делового завтрака с представителями инвестиционных, строительных и транспортных компаний сообщил, что планируемый объем инвестиций в транспортную инфраструктуру Российской Федерации до 2020 года оценивается на уровне 12,3 трлн руб. – 7,3 трлн руб. за счет бюджета и 5 трлн. руб., привлеченных за счет различных механизмов государственно-частного партнерства. Сейчас в процентах от ВВП Россия тратит на ее создание в 2 раза меньше средств, чем развитые страны Европы, и в 4 раза меньше, чем Индия и Китай.

Министр отметил, что для повышения эффективности имеющихся инвестиций, а также для привлечения дополнительных ресурсов необходимо масштабное развитие институтов государственно-частного партнерства. В настоящее время в России реализуются проекты, софинансирование которых осуществляется из негосударственных источников.

По мнению Максима Соколова, концессионные соглашения, включающие полный цикл работ (рабочее проектирование, строительство, содержание, ремонт, капитальный ремонт, эксплуатация) являются наиболее востребованным механизмом сотрудничества с частными инвесторами. Министр сообщил, что по этой схеме будет осуществляться строительство участков скоростной автомобильной дороги М-11 Москва–Санкт-Петербург, автодороги М-1 Беларусь, моста через р. Лена, подходного канала к морскому порту Тамань, создание системы взимания платы с грузовиков массой более 12 тонн. Существует также масштабный проект по прокладке отдельной ветки высокоскоростной железнодорожной магистрали. Кроме того, запланировано и развитие региональных транспортных проектов. Инвесторы, встречавшиеся с главой Минтранса, согласились даже финансировать инфраструктурные проекты с пониженной доходностью. Однако пока у России очень мало опыта в реализации проектов частно-государственного партнерства, заявил в свою очередь глава Сбербанка Герман Греф.

По материалам www.garant.ru